重庆建设中国桥梁博物馆

桥梁历来是人类跨越江河湖海、高山峡谷的最主要方式。中国桥梁建设历史悠久，创造了辉煌的成就，特别是近十年来，我国大跨径桥梁的建设进入了一个辉煌的时期。低等级公路、高等级公路、铁路、高铁、轨道和城市道路上的小桥、中桥、立交桥、大桥和特大桥形式多样，建造技术不断提高，跨越大江（河）、海峡（湾）的超大跨径桥梁也相继建成，为公路铁道运输提供了安全舒适的运营环境。建设中国桥梁博物馆，在博物馆设立桥梁建设及养护技术研究院、桥梁历史与文化研究院、桥梁养护医院，抢占国际市场桥梁建设技术和养护技术高地，把国际最高端的桥梁建设及养护工程的新材料、新技术、新工艺和新设备的研发、推广和应用产业进行集散，迅速形成集约化的规模经济，打造新的经济增长点，对推动经济可持续发展和促进文化传承具有非常重大的意义。

重庆是世界上最大的山水城市之一，其特殊的地形地貌，促使着桥梁建设的发展。经过半个多世纪的不懈奋斗，截至2022年9月，重庆中心城区累计建成跨江大桥36座，由交通不便的内陆山城，一跃成为四通八达的“中国桥都”。重庆桥梁数量多、规模大、技术指标高，建成各类桥梁已突破15000座，长江、嘉陵江和乌江上建成的特大桥已有128座，包括了各类桥梁结构形式，其中有4座桥梁结构形式的技术指标世界领先。重庆的桥梁是山城建设的脊梁，桥都文化是山城建设的灵魂，桥都文化之魂要附上山城建设之体，才能让桥都城市文化鲜活起来、传承下去。2005年重庆被认定为“中国桥都”。17年来，不断有人大代表和政协委员在重庆“两会”上，提出在重庆建设“中国桥梁博物馆”的建议和提案。辉煌的桥梁建造史，促进重庆在桥梁工程技术方面不断苦心钻研，同时随着经济社会发展，人们对桥梁文化、桥梁工程技术的利用与开发越来越关注。建立一个现代化的桥梁博物馆，反映重庆的桥梁文化，对促进桥梁技术的发展、地区经济的提升，提高国民素质和科学文化涵养，具有深远意义。重庆桥梁建设以较大的密度、丰富的类型、先进的技术和数量第一的优势，吸引着国内国际桥梁界的广泛关注。建设中国桥梁博物馆，弘扬重庆精神，传播桥都文化，是历史和时代赋予重庆的重大使命。

在重庆建设中国桥梁博物馆，推动中国桥梁建设跃上新台阶。在桥梁博物馆内建立中国桥梁大数据中心，整合全国桥梁技术和文化资源，收集整理存储重庆以及全国各种结构形式的桥梁建设及管养数据，建立桥梁建设及管养病害治理数据库，为我国桥梁的建设和养护事业保驾护航。在重庆大力发展桥梁建设及管养技术咨询服务行业，逐渐在重庆形成巨大的桥梁建设及养护工程产业链，为推动中国建成世界桥梁强国和交通强国奠定坚实的桥梁数据和技术基础。

在重庆建设中国桥梁博物馆，将带动重庆经济可持续发展。在桥梁博物馆内建立中国桥梁建设及养护技术研究院，培养高端人才，定期组织召开世界桥梁建设及养护技术大会，把全世界先进的桥梁建设及养护技术及时在重庆集结，建立中国桥梁病害处治医院，有助于带动一个有巨大潜能的桥梁建设及养护技术产业在重庆生根、发展。同时，要在重庆建立“中国桥梁网”，把重庆打造成世界桥梁建设及养护技术网络高地，推动经济发展。

在重庆建设中国桥梁博物馆，将提升重庆城市文旅品质。在桥梁博物馆内成立中国桥梁历史与文化研究院，在《重庆桥梁志》《重庆桥谱》《重庆交通文化史》《中国桥梁图典》等桥梁文化研究典籍和重大成果的基础上，收集整理全国百万桥梁数据资料，编制《中国桥梁技术文化史》，制定《中国桥梁大数据中心建设大纲》，作为中国桥梁博物馆重要的展示内容。按梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥和组合型桥梁五种结构形式划分布展区域，从桥梁历史、桥梁文旅、桥梁科技、桥梁数据、桥梁网络、桥梁建管六个方面，在桥梁博物馆内进行布展。同时，把长江、嘉陵江、乌江“三江六岸”上的各结构类型的桥梁，作为桥梁博物馆的馆外桥梁实体展示场景。还要结合推进两江四岸核心区整体提升，对每一座不同的桥梁结构形式进行景观提档升级，展示不同的桥梁建设及养护成果风采，把美丽的山城桥梁做成积木、浮雕、夏布、折扇和刺绣贴画等文创产品，促进文旅经济可持续发展。

在重庆建设中国桥梁博物馆，是满足传播桥梁技术，传承桥梁文化的需要。要推进桥都文化建设，用好桥都金字招牌，提升桥都文化价值。把国际先进的桥梁建设及养护新技术、新材料、新工艺、新设备，在“中国桥梁网”上向全世界进行发布，打响重庆桥都城市名片。在重庆建设中国桥梁博物馆，将其打造成国家一级博物馆、国家5A级旅游景区，不仅可以成为中国桥梁技术文化展示交流的窗口，还能向青少年科普桥梁文化知识。这对传播桥梁技术，彰显桥梁精神，传承桥梁文化，具有十分重大的意义。同时，中国桥梁大数据中心落户重庆，在重庆形成桥梁建设及管养产业链，将对中国桥梁技术的发展和重庆经济增长大有裨益。

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